Ο καλοκαιρινός ήλιος και ειδικά στη χώρα μας, είναι επιβαρυντικός παράγοντας για το αυτοκίνητό μας, για τούτο το προσέχουμε ακολουθώντας μερικές χρήσιμες συμβουλές...
Ο καλύτερος τρόπος για να αντιμετωπίσετε τους ρύπους, την γύρη και οποιαδήποτε άλλη μικροβιογόνο αιτία, είναι να αντικαθιστάτε το φίλτρο καμπίνας τακτικά....
Με σωστή χρήση του οχήματος μας, μπορούμε να εξοικονομήσουμε ενέργεια και να μειώσουμε την σχετική δαπάνη...
Η ηλεκτρική αντλία καυσίμου είναι η καρδιά κάθε ηλεκτρονικού συστήματος ψεκασμού καυσίμου. Συνήθως βρίσκονται εντός ή πλησίον της δεξαμενής καυσίμου και η σημασία της είναι διττή: 1) Να πιέσει το καύσιμο από τη δεξαμενή προς τα μπεκ, και 2) Να δημιουργήσει αρκετή πίεση, ώστε τα μπεκ να...
Το εύρος θερμότητας των μπουζί είναι ένας δείκτης της ικανότητάς του να διαχέει θερμική ενέργεια. Τα διαφορετικά χαρακτηριστικά των κινητήρων αυτοκινήτων όσον αφορά στο λειτουργικό φορτίο, την συμπίεση, τις στροφές του κινητήρα, την ψύξη, και τα καύσιμα, καθιστούν αδύνατο να λειτουργήσουν όλοι οι κινητήρες με...
Η πλατίνα είναι το πολυτιμότερο από όλα τα πολύτιμα μέταλλα, γι “αυτό είναι επίσης το πιο πολύτιμο για ένα μπουζί. Η πλατίνα έχει τη χαμηλότερη θερμική και ηλεκτρική αγωγιμότητα και τη χαμηλότερη θερμική διαστολή εξ όλων των πολύτιμων μετάλλων και επιπλέον, είναι σε...
Η λειτουργία του μπουζί συνίσταται στην εισαγωγή ενέργειας ανάφλεξης εντός του θαλάμου καύσεως και στην έναρξη της καύσης του συμπιεσμένου μίγματος αέρα-καυσίμου. Ο στόχος επιτυγχάνεται με την παραγωγή ενός σπινθήρα μεταξύ των ηλεκτροδίων του μπουζί, το οποίο στη συνέχεια παράγει την απαιτούμενη θερμότητα ανάφλεξης και να επιτευχθεί μια ομαλή...
